2020年6月24日，23°-30°，雷阵雨。
成交播报：昨日（6.23），无锡商品房备案成交428套，存量房成交348套。
1、拿地一个月，又一宗高价地规划出炉！地价13219元/㎡！
最近，不少开发商拿地不久就开始出规划！
2020年5月14日，恒泰以总价7.72亿元，楼面价13219元/㎡竞得锡山荟聚旁一宗地，溢价率25.93%。
拿地一个月出头！项目规划出炉，项目位于无锡市锡山区锡东新城二泉路北、云竹路东，建设单位为无锡金樾房地产开发有限公司，可建设用地面积约27818平方米，用地性质为居住用地，总建筑面积约8.04万平方米，其中地上约5.95万平方米，地下约2.09万平方米，容积率为2.1，建筑密度为19.7%，绿地率为30.12%。
打造8栋住宅楼，其中2栋住宅楼高7层，4栋住宅楼高9层，2栋住宅楼高27层。
2、本月开工！2年后交付！连元街惠山分校又传来好消息！
连元街小学惠山分校的最新官方消息来了！
6月18日，有市民写信给无锡市教育局，咨询“连元街惠山分校什么时候开始建设，预计什么时候交付使用，是24班制吗？”
6月22日，梁溪区教育局回复：将规划在惠山街道管辖区内新建连元街小学惠山分校，计划2020年6月开工，2022年交付，办学规模24班。
收到回复后，这位市民兴奋的来告诉我：连元街小学惠山分校终于要落地了，他真心替山北开心！
目前学校周边建设进程最快的新房是绿地西水晶舍，预计2021年6月交付，不知道这个小区会不会在2022年时划到连小惠山分校的施教范围呢？
另外，根据无锡市自然资源和规划局2019年12月6日发布的《无锡市中心城区控制性详细规划城中-北塘-惠山-盛岸管理单元动态更新批后公布》显示，未来山北还会有一所规划中学↓
就在昨天，连小惠山分校不远处的造船厂地块土拍，9家开发商报名，还没正式开拍就已经溢价2.7%！竞价89轮后，最终由长城置业奋力拿下，楼面价16626元/平，溢价率38.78%！
集结了各种利好的山北，今年会迎来质的飞跃吗？期待~
3、幸福感爆棚！无锡又一老小区加装电梯啦
电梯现在已经成为新建小区的“标配”
但一些老小区因为建造时间较长
没有配备电梯
因此一些居民尤其是老年人
对“加装电梯”呼声很高
而就在6月22日
地处东亭街道辖区内的春江花园（二期）
成功地“安排”上了电梯
成为锡山首个成功“吃螃蟹”的老小区
走进春江花园二期，一座崭新的全透明式电梯格外显眼，215号楼的老百姓已经尝到了加装电梯的“甜头”。
看起来水到渠成的一件事，前期工作开展起来并不容易，而所有居民同意是个关键点。春江花园社区本着共识在前、共建在后的原则，及时消除、疏导、解决加装电梯过程中遇到的难点问题，最终确定电梯费用由三楼到六楼的八户人家自行分摊，按楼层高低承担比例不同的方案，确保了加装工程如期竣工。
早在2019年年初，春江花园社区就收到了二期一栋多层楼栋居民加装电梯的申请。
春江花园充分发挥社区党建在社会治理中的引领作用，为这项便民工程搭建起良好有效的沟通协调平台，破解了居民因加装电梯而产生的一系列矛盾和难题。
在电梯加装工程动议协商阶段，便遇到了最常见的低层住户反对的情况。社区党总支牵头，多次进行劝导沟通、座谈交流，在充分保障居民自主权的基础上，最终引导所有居民达成一致。在之后的审批、施工等过程中，社区也通过与物业、房管部门等多方沟通、积极协调，为居民在加装电梯中遇到的难题提供有力引导和支持。
春江花园一二期实行业委会自治，并成立了红色业委会，居民自治水平很高。加装电梯是解决居民老龄化、方便出行的一个为民办实事项目，据了解，小区内已经有近10个楼栋提出了加装申请。率先告别“爬楼时代”的居民们也坦言，现在生活更方便，邻里关系更和睦，幸福指数更高了，这一切也得益于东亭街道推进党建引领下的居民自治共治，将协商民主进一步向基层拓展延伸。
4、右转，请注意！
近日
无锡市公安局交警支队发布消息
已在市区10多个路口
设置右转弯警示区
以此提醒司机和行人、
电动车驾驶人
无锡公安交警支队交通秩序管理大队 朱晓阳
内轮差
这次我们在建筑路鸿桥路口、五湖大道大通路口以及钱荣路钱胡路口等十余个路口设置了右转弯危险区，主要是针对大型车辆右转弯的时候内轮差的矛盾，来设置的一个右转弯危险区。
内轮差就是车辆转弯的时候，内后轮的转弯半径和内前轮的转弯半径的差，所有车辆都存在内轮差，内轮差一般情况下主要取决于几点 轮距越大，内轮差越大，轴距越大，内轮差越大，最小转弯半径越小，内轮差也越大，也就是说我们转弯的时候打方向盘打的越多，内轮差也会越大。
目前在无锡市区
五湖大道大通路口
钱荣路钱胡路口
建筑路鸿桥路口等
十几个路口已设置了右转弯警示区
▲鸿桥路建筑路口
路面喷涂了黄色“右转危险区”
▲五湖大道大通路口
路面喷涂了红色“右转危险区”
