【6月4日贝壳日报】今天,楼市传来5大消息!

2020-06-04 陈梦璐

2020年6月4日,23°-32°,多云。

成交播报:昨日(6.3),无锡商品房备案成交206套,存量房成交327套

 

1、注意!2020年无锡部分对口学区有变化!

 一、小学施教区变化

1、江苏省无锡沁园实验小学五星分校(暂定名)的施教区为五星家园和曹巷煤石宿舍。

2、无锡市城南小学(暂定名)与芦庄第二小学施教区同为芦庄二区(不含68—79号)(部分)、三区(部分)、四区(部分)、五区(部分)、金城新村(部分)。

3、101医院、老轻院、元康弄公寓等在内的部分小区原本属于无锡市吴桥实验小学施教区,今年被划分至无锡市积余实验学校运河分校(暂定名)。

4、原先新区第一实验学校(小学部)调整为新苑实验小学,其施教区包括太湖花园一、二、三期,以及原先属于江溪小学施教区的前进花园、宝盛花园、万科东郡家园和金轮星光名座。

5、新增丽景实验学校小学部,其施教区由原先硕放实验小学划出的四个村或小区,南星小学划出的三个村或小区以及新增的两个小区组成,包括安桥村、香楠村、东新村、丽景佳苑等地。其中丽景佳苑暂借硕放实验小学过渡,君诚悦府暂借南星小学过渡。

6、新吴区还新增了梅村实验小学梅里校区,其施教区包括梅荆花苑(一期、二期、三期、五期、六期)、泰伯花苑(一期、二期、三期、五期)、香熙苑、梅里花园(原与梅村解道有拆迁协议的对象按原施教区入学)等地。值得注意的是,该校区新生暂借吴风实验学校过渡。

二、对口初中变化

1、太湖新城新建初中(未定名)为锡师附小太湖新城小学的对口初中。

2、梁溪区新增的城南小学(暂定名)对口初中为金星中学。

3、无锡积余实验学校对口小学新增吴桥实验小学和无锡市积余实验学校运河分校(暂定名)。

4、凤翔实验学校的招生对口小学划掉了吴桥实验小学。

5、滨湖区的育英锦园实验小学和育红小学梅园校区对口初中为今年9月启用的河埒中学西校区(双语)。

6、新吴区的旺庄中学撤并,并入新区第一实验学校(初中部)。

7、高浪小学毕业生对口初中为新区第一实验学校(初中部)。


2、地铁3号线通车倒计时!

“3号线全线各车站、场段都有,

今日执行32001号列车运行图……”

6月3日

承载着无锡市民殷切期望的

无锡地铁3号线试运行工作

正式拉开帷幕。

空载试运行是线路开通试运营前的一个重要节点,既是对地铁建设工程质量的检验,还是对运营组织方案、规章制度、部门协作能否满足地铁运营需要的检验。

当前,3号线正式开启空载试运行,同时夏季高温时节已经来临,无锡地铁全员任务更重、要求更严、责任更大,上下一心,众志成城防范化解重大安全风险。

无锡地铁将进一步增强安全生产意识,落实安全生产责任制、人员安全教育培训,提高事故隐患排查能力,保障设备设施安全运行、状态稳定可靠,确保既有线的稳定运营,新线试运行的顺利实施。

什么是试运行?

3号线空载试运行时间不少于3个月,待各项运行指标达标后,将开始载客试运营,这标志着无锡地铁3号线全线开通运营进入“倒计时”阶段。值得注意的是,试运行、试运营和正式运营是地铁建成投入使用的三个不同且必经的阶段。

试运行→试运营→正式运营

试运行

是通过不载客列车运行,对运营地铁进行检验,期间不对外售票载客。

试运营

是运营地铁经过试运行检验合格后,在正式运营前所从事的载客运营活动,试运营之日起对乘客开始售票载客。

正式运营

是载客试运营满1年后,轨道交通线路即可由试运营转入正式运营。

3号线工程线路概况

无锡地铁3号线一期工程起自苏庙站,终至硕放机场站,线路全长约28.5公里,全部为地下线,设站21座,其中换乘站5座,停车场和车辆段各一处。

3号线布设在无锡城市主客流走廊上,为西北至东南向的骨干轨道交通线路。3号线穿越京杭大运河、沪宁铁路、沪宁城际铁路,有利于消除河网纵横,铁路分割对西北至东南向主通道的影响。

 


3、坐标锡山!你们期盼的它,今年底开业!

@无锡的购物达人

今天这个消息必看!

锡山八佰伴

将于今年底在东亭如期开业

这是华地国际集团与锡山区政府签约

宣布在东亭建立华地集团电商总部时

透露的消息!

锡山八佰伴总面积26万平方米

有3个中庭+地上5层购物中心

其中有无锡首创的叠水瀑布

目前工程进度65%

不一样的购物体验

人在景中

目前整个项目正在抓紧建设

今年底就可以和大家见面了

不久前

华地集团刚刚将商业管理总部

落户梁溪区↓↓↓

无锡老城区迎来

第二家中国零售百强企业总部!

现在

华地集团电商总部落户锡山区↓↓↓

锡山区将汇集

八佰伴、荟聚、宜家、麦德龙等

   这购物便利的优势杠杠的!


4、无锡这个度假区规划出炉!宅地断供近2年!

近日,无锡市自然资源和规划局对《江苏省无锡阳山生态休闲旅游度假区控制性详细规划》进行了批后公示,这意味着这份规划正式获得市政府批复。

根据规划,阳山生态休闲旅游度假区南至锡宜高速、北至锡溧运河、东至惠山区阳山镇火炬村、西接常州市武进区洛阳镇,面积约17.5平方公里。

阳山生态休闲旅游度假区定位为环太湖地区内以桃文化、休闲度假、健康养生为特色的旅游度假区;长三角范围内首屈一指的慢生活休闲旅游目的地;全国范围的国家田园综合体示范区国内一流休闲农业型旅游度假区

规划中,阳山生态休闲旅游度假区将形成“两核、四片、三带、多点”的总体布局结构。

“两核”:南部桃文化休闲片区的桃文化核,北部田园文旅小镇片区的田园生活核。

“四片”:桃花源文化休闲片区、田园文旅小镇片区、南部田园生态片区、北部水乡生态片区。

“三带”:鸿桥西路-桃源西路旅游度假功能主轴、桃岛西路旅游度假功能副轴、阳山大道-桃源中路旅游度假功能副轴。

“多点”:重点旅游产品,包括桃文化展览馆、山南头文化艺术村、桃花岛、艺术酒店、阳山湖、朱村、主题农场、训练基地、传统文化健身公园等。

旅游度假区规划建设用地298.36公顷,其中城镇建设用地216.20公顷,村庄建设用地46.26公顷,区域交通设施用地35.90公顷。规划非建设用地规模为1451.64公顷。

阳山北靠京杭大运河,南临太湖,是无锡、常州、宜兴三城交汇核心战略要地,距无锡主城区仅15公里,距常州市中心20公里,距宜兴和江阴市中心30公里,车行时间均在30分钟以内。

作为环太湖旅游风光带的重要组成部分,阳山拥有丰富而独特的自然人文资源。北有京沪高铁惠山站,南有锡宜高速阳山道口,东连沪宁高速、312国道等交通干线,境内更有232、342、340省道,可连通快速内环西环线和无锡地铁3号线延长段。

随着万科有山的售罄,阳山逐渐陷入无房可售的境遇。在无锡平均楼面地价破万,万元地块越来越多的大环境下,阳山成为了刚需购房者的选择之一。

今年3月底,阳山镇政府顺利召开阳山镇重点地块推介会,据了解,阳山镇2020年最多将推出5幅涉宅地块,总出让面积超13万方。

根据惠山区土地收购储备中心透露,阳山镇安阳路地块拟于近期亮相

地块东至安阳山路,南面、西面至规划道路,北侧为陆北路,规划为住宅用地,出让面积42亩,容积率1-1.5,建筑面积4.2万方。地块南侧为安阳花园小区;东侧为陆缘茗邸;西边是成熟住宅小区及阳山医院、体育文化服务中心。

阳山镇上一次在公开市场出让宅地还要追溯到2018年7月,距今已经有近2年的时间,当时位于惠山区阳山镇安阳路南侧的XDG-2017-26号地块,被惠都置业以土地总价2.6亿元,楼面价6255元/㎡竞得,溢价率10.11%。

根据规划,该地块可建设用地面积约3.48万平方米,总建筑面积约7.83万平方米,主要设计内容为20栋多层住宅及地下室等。

结合该地块的地价来计算,未来上市新房售价预计在1.5万元/㎡以内


5、苏锡常快线有新动作 无锡段站位方案过会

6月2日,无锡市交通运输局召开座谈会,研究交流苏锡常快线无锡段线站位方案。

市发改委、自然资源规划局、地铁集团、机场集团及惠山区、滨湖区、新吴区、经开区相关部门人员参加了会议。

会上,设计单位介绍了无锡段线站位方案,与会人员从功能定位、线路条件、工程实施、综合开发、与城市轨道换乘衔接等方面充分交换了意见。

苏锡常都市快线是一条服务于苏锡常都市圈的城市轨道交通快线,主要承担城市间商务、公务、旅游、探亲访友等客流,兼顾城市内部城镇居民通勤、通学等需求,建成后将实现苏锡常中心城区“一小时”交通圈,市区组团“半小时”交通圈。

作为一条公交化的轨道交通通勤线,它的建设将有助于促进苏锡常都市圈一体化融合发展,提升都市圈整体核心竞争力和国际影响力。

目前该项目已列入国家发改委批复的《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)》,正在开展江苏段预可研设计工作。