【5月27日贝壳日报】无锡地铁好消息不断!住宅新规来了

2020-05-27 陈梦璐

2020年5月27日,20°-29°,多云。

成交播报:昨日(5.26),无锡商品房备案成交322套,存量房成交331套

 

1、无锡地铁好消息不断!4大TOD项目最新进展……

近期,无锡地铁建设利好消息不断……

先来说说常规地铁站点——

上周(5月19日),地铁4号线博览中心站规划设计方案公示(4号线博览中心站方案公示 近期无锡地铁建设“软硬兼施”)

5月25日,无锡住建部发布了“无锡市轨道交通一、二号线工程/无锡地铁2号线安镇西站新增工程(中标候选人公示)”。

公示显示拟确定中标人为中铁一局集团有限公司,投标报价为34618866.78元

这标志着离地铁2号线安镇西站开工又更进了一步。

NO.1 | 壹

地铁3号线东风站TOD

5月25日下午,地铁3号线东风站TOD项目案名正式发布,名称为“公元汇”,这标志着项目正式进入快速开发建设阶段。

“公元汇”项目是无锡地铁第一个实现控股主导开发的车站TOD上盖开发项目。

该项目于2019年6月由无锡地铁资源开发有限公司联合华润置地以总价2.62亿元成功竞得,楼面价6940元/㎡。

2020年1月,该地铁上盖物业项目地铁3号线东风站TOD项目正式开工建设。

该地块周边配套较为完善,是结合地铁3号线东风站及周边进行一体化设计、施工的综合类项目,将建设成为集住宅、商业、办公、P+R为一体的小型综合型地铁上盖物业,并与地铁3号线东风站(在建)连接。

项目地址:新吴区永乐路与机场路交叉口西北侧

NO.2 | 贰

宝龙TOD未来新城

2019年12月26日,宝龙以总价9.5亿,楼面价4737元/㎡竞得XDG-2019-65号地块。

2019年12月26日,宝龙以总价9.5亿,楼面价4737元/㎡竞得XDG-2019-65号地块。

宝龙TOD未来新城区位分布图

地块命名为宝龙TOD未来新城,目前营销中心已开放,位于原宝龙世家售楼处,该项目预计2020年6-7月首次开盘,其余信息待定。

项目A地块规划打造15栋住宅产品,其余信息目前待定。

项目地址:新吴区长江南路与新华路交汇处

NO.3 | 叁

京投发展具区路地块

2019年12月18日上午9点30分,京投发展、无锡地铁、中铁四局联合底价竞得经开区贡湖大道3幅涉宅地块,总价85亿,楼面成交价分别为12724元/㎡、13147元/㎡、14425元/㎡。

该项目总占地面积约38万平米,综合容积率1.7,物业开发计容建筑面积约64万㎡,规划用途为居住、商业、商务用地,是集住宅、商业、酒店、地铁为一体的TOD超大型地铁上盖综合体。

项目周边交通便利,与地铁4号线博览中心站(在建)对接;毗邻贡湖湾湿地公园和尚贤河湿地公园。

2020年3月17日,项目正式开工。

2019年3月20日,53号地块规划方案出炉,项目可建设用地面积约106730.7平方米,用地性质为居住、商业、商务用地(其中商业、商务核定建筑面积占总核定建筑面积的比例不小于20%,不大于21%),总建筑面积约36.38万平方米,其中地上约26.76万平方米,地下约9.62万平方米,容积率约2.4,建筑密度约22%,绿地率约30%。

京投发展具区路地块A区(53号地块)规划打造15栋总高26层、2栋总高24层的高层产品。

项目地址:经开区贡湖大道与具区路交叉口东北侧

NO.4 | 肆

绿地天空树

绿地天空树现在售30#楼高层,户型建筑面积约170平,带装修交付,均价23000-24000元/平,剩余20楼以下房源可选,30#楼总高32层,北区预计2021年6月交付。

项目地址:滨湖区地铁1号线南延线雪浪站


2、喜大普奔!太湖新城这座大型商业体5月底竣工!

万科信成道C地块商业将在本月底竣工!经开区又将添一大型商业综合体!

  • 明确竣工时间!5月31日之前!

5月25日,无锡市自然资源规划局发布补充合同公示:

其中明确提到信成道东侧地块(XDG-2009-68号地块)的竣工时间调整为5月31日之前

XDG-2009-68号地块上所建的,正是万科信成道配套商业。

  • 2018年出规划!商业体量3.5万方!

所在位置:

经开区观山路北侧、信成道东侧(海岸城对面)

商业规模:

总建筑面积约3.5万㎡,其中地上建筑面积约1.4万㎡,C地块商业的南面还规划有一处儿童活动场地

地块规划公示时间:

2018年2月5日

规划图:

  • 现场实探!最新进度抢先看!

远远望去,建筑的整体结构和外立面都已经明显完工,商业综合体的轮廓已经很明显。

走近细看,玻璃幕窗等细部也都已经安装完毕,只剩四周围挡还未拆除。

照这情况来看,月底之前竣工是完全不成问题了,期待早日开业。


3、凤北荡路动工!无锡人去苏州更方便啦!

无锡苏州“同名路”拓宽动工啦!

一条凤北荡路将无锡锡山区、苏州相城区紧密连接在一起。

站在界泾河桥界碑处向两头张望,一头是无锡的鹅湖村,一头是苏州的丰泾村,这条10米宽的同名路上,挂着苏B、苏E车牌的货车、客车来回穿梭。

唯一不同的是,凤北荡路鹅湖村这头已经搭起围挡,数台挖掘机正在处理路基,准备将道路扩宽至20米。“几十年了,这条路上的车越来越多,路也越拓越宽。”74岁的鹅湖村村民曹长生对这条路的变迁最有发言权,“我女儿就嫁在苏州,这条路就是两地的连心路。”

顺着凤北荡路一路向东步行1.4公里就到了望虞河,凤北荡路改拓建项目现场负责人王然说,等望虞河上的葑塘泾大桥拓建后,凤北荡路苏州段也要跟着拓宽,届时串联两地的宽敞道路,将便利人员往来,更利于锡山旅游资源的开发,进一步带动人气。

苏锡常路网规划建设进入“快速加密期”

作为无锡东大门,锡山区与苏州边界线长达53公里,凤北荡路是两地连接道路中的普通一条。而在骨干路网方面,340省道、342省道、359省道横穿锡山区,分别对接苏州张家港、常熟、太仓。据观测,近几年3条省道车流量快速增长。“从目前车流量来看,锡山与苏州对接的高等级道路严重不足,亟待织密路网。”锡山区交通运输局相关负责人表示,其实从去年开始,锡山区就和苏州交通部门进行了多次对接,双方完善路网的愿望都很强烈,而前不久召开的苏锡常一体化发展合作峰会,更是推动路网规划建设进入了“快速加密期”。

好消息一波接一波

今明两年,锡山要新增4条对接苏州的通道。

该负责人翻开手边的规划图,港王路东延港南路东延大成路东延凤北荡路改造4条“东进之路”跃然眼前。大成路东延已于去年完工、接常熟辛羊线,港王路东延接常熟虞王公路正在实施,港南路东延正对接线型。“路网加密后,不仅可方便张家港、常熟、太仓等地市民到无锡坐高铁、飞机,还将串联起尚湖、宛山湖、虞山、山联村等旅游资源,加速融合发展。”

苏锡常交通,高质量的互通互联,是下阶段努力的方向。

市交通运输局人士介绍,除了畅通“毛细血管”外苏锡常“大动脉”也将迎来一波利好:

按计划,常宜高速今年建成,苏锡常南部高速宜长高速明年建成通车,南沿江铁路将在“十四五”期间建成。此外,今年还将实施312快速化改造工程,力争明年沿江高速扩建工程开工,2022年锡宜高速改拓建、锡太高速新建工程开工,以“交通圈”支撑“都市圈”,加快构建快速便捷、通达高效的交通体系。


4、房子70年产权到期后怎么办?新规来了!

5月24日下午,十三届全国人大三次会议,上海代表团分组审议民法典草案。全国人大宪法和法律委员会委员、全国人大代表王俊峰说,民法典是民众生活中的一件大事,是中国立法史上一个里程碑,适应了人民群众对法治的新需求,也标志着我国依法治国走上新的台阶。

房屋土地70年产权是许多人心头关心之事。在民法典草案中,明确住宅建设用地使用权期限届满的,自动续期;续期费用的缴纳或者减免,依照法律、行政法规的规定办理。

王俊峰认为,房屋70年自动续期的规定,解决了很多买房人的“心结”,使存在了多年的问题有了明确的解决方案。人们买房更放心、更踏实了,势必对我国房地产市场的稳定、长久持有地产的信心,以及对房地产本身品质和质量的提升等都有特殊意义。

但具体到对房地产市场的影响,王俊峰认为,还是要看市场本身的反应,但这总体是一个非常大的利好。

一、70年到期后自动续期

草案明确规定:

——住宅建设用地使用权期限届满的,自动续期;续期费用的缴纳或者减免,依照法律、行政法规的规定办理。

因此,有两点是确定的:自动续期,以及续期是要交钱的。

既然是自动续期,那么续期周期为多少年意义就不是特别重要了。现在的重点是:续期费用该怎么算,会不会又要交上一大笔钱?

相关法律法规还没有出台,民法典草案上为此留出了立法空间。

二、续期要缴纳多少费用?

根据草案规定,续期费用或有减免,那么未来续期可能有不必交钱和需要交钱两种情况。

房产是居民最重要的资产,自动续期体现了对居民财产权的保护,其意义不仅在于明确权益,更在于稳定长远预期。从民生角度考虑,续期费用不会是一笔很大的费用。

有关专家表示,目前我国尚未出台有关建设用地使用权自动续期的具体细则,实践中陆续有一些期限较短的建设用地使用权到期,也就使得从法律角度解决这一问题迫在眉睫。自动续期不需要再行办理续期申请手续,但不等同于无偿续期。建设用地使用权即使是续期收费,续期缴纳的费用也不应该等同于建设用地使用权出让金,前者应该远低于后者。住宅建设用地使用权自动续期并不等同于永久续期。

另外,民法典草案还规定,建设用地使用期限届满前,因公共利益需要提前收回该土地的,应当依法对土地上的房屋及其他不动产给予补偿,并退还相应的出让金。


5、无锡热点区域覆盖5G信号 到年底将累计开通基站8千个

目前,无锡已建成5G基站4千多个,实现了主城区、工业园区、景区、交通枢纽等热点区域5G信号覆盖,基站数位列全省第三、5G流量驻留比全省第一。

从市工业和信息化局获悉,无锡5G网络的建设仍在持续提速,预计到今年底,全市将累计建设、开通5G基站8千个。

作为省内“新基建”的排头兵城市,无锡2018年就在全省率先开展5G网络试点建设和应用探索,超前进入商用和普及推广阶段,已累计发展了40万用户,实现主城区网络连续覆盖,县市城区的商超、景区、交通枢纽等热点区域5G信号覆盖。前不久,我市举行加快新基建培育新动能5G建设与融合创新应用战略合作签约仪式,明确到2025年将新增4万多个5G基站,为无锡新一代信息技术产业、数字经济、智慧城市的高质量发展提供坚实的支撑。