无锡这条主干道马上通车，在你家附近吗？

8月3日7点半，在中铁大桥局集团有限公司承建的凤翔路改造工程02标施工标段内，新建跨沪宁高速钢桁梁正在拖拉滑移两个节间，共28m，预计将于10小时之后完成。

这将为钢桁梁后续拖拉滑移施工奠定了良好基础， 是凤翔路快速化改造工程施工的又一阶段性成果。

据了解， 凤翔路快速化改造工程全长10.3km ，是无锡市规划快速路网中的重要射线， 串联了无锡主城区、惠山新城，并可直接通达江阴主城 ，是实现无锡南拓北展发展战略、“锡澄一体化”发展战略的关键一环。

对于促进锡宜一体化、加快区域 物资流通、完善快速路网具有十分重要的作用。

其中，跨沪宁高速部分采用（165+90）m两跨连续钢桁梁，是凤翔路快速化改造工程的重要节点工程。

钢桁梁横向采用无竖杆三主桁结构，共19个节间，两端3个节间桁高12m，中间13个节间桁高14m。 各构件采用全焊接连接。

钢桁梁桥设计时速80km/h，双向6车道，桥幅总宽39.5m，钢材用量近7600t。

钢桁梁按照“厂内分段制作—现场整体焊接拼装—拖拉滑移跨越高速”的步骤施工。 为保证拖拉滑移实施，钢桁梁前端设置了98m的前导梁。

钢桁梁拼装共分8次完成，每次拼装完成后进行拖拉滑移。

据悉，参建单位、施工监控多方合作，齐抓共管严把质量安全关，确保施工安全顺利进行，建设相关方在钢梁制造、现场拼装、拖拉滑移过程中严把质量关。

预计凤翔路快速化改造工程将于2021年上半年通车。

来源：无锡日报-《无锡又一主干路改造传来好消息！》