【5月21日贝壳日报】5月LPR报价出炉!融创文旅城对口小学公布!

2020-05-21 陈梦璐

2020年5月21日,20°-29°,多云。

成交播报:昨日(5.20),无锡商品房备案成交170套,存量房成交320套

 

1、5月LPR报价出炉!5年期以上LPR仍为4.65%

昨天,央行公布最新5年期LPR为4.65%

与上月持平!

上月(4月20日)5年期LPR达历史新低!

最新五年期LPR为4.65%

LPR在每月的20号上午9:30更新。

中国人民银行官网今天公布:本月的5年期以上LPR为4.65%,与上月持平。

2019年9月20日公布第一期LPR,10月8日房贷利率新政正式执行,到现在,LPR已经更新了九期:

截止到现在,五年期LPR已经出现三次下降:分别在2019年11月、2020年2月、2020年4月。现在,五年期LPR处于历史最低值。

  • 对已经在还房贷的人有何影响?


如果你在转换LPR的时候选择的是固定利率,那么LPR下调与你无关。

如果你在转换LPR的时候选择的是浮动利率,那么还贷过程中基点部分永远不变,LPR下降带动房贷利率下降(房贷利率=LPR+基点)。

5月份LPR下调后,我们以贷款总额100万为例,如果按揭贷款30年,利息总额可以省21637元,每月月供可以省60元;如果按揭贷款20年,利息总额可以省13077元,每月月供可以省54元;如果按揭贷款30年,利息总额可以省5817元,每月月供可以省49元

  • 对还没有转换LPR的有何影响?


根据有关规定,在2019年10月8日所采用的“基准利率上浮”必须在2020年3月-8月之间人意时间点转换成“LPR加点”。

新房贷利率=重定价日LPR+新旧转换基点

新旧转换基点=原房贷利率-4.8%(2019年12月LPR)

举个例子,假如某人房贷期限合同20年,剩余期限8年,合同约定利率上浮10%,现执行基准利率是4.9%,则原房贷利率是4.9%x(1+10%)=5.39%。新旧转换基点=5.39%-4.8%(2019年12月LPR)=0.59%

利率调整日:1月1日

房贷利率=4.80%+浮动利率

如果你的利率调整日是在每年的1月1日,那么你的房贷利率=4.80%(2019年12月LPR)+浮动利率,并且从明年(2021年)开始实施。

利率调整日:对月对日

房贷利率=利率调整日前一日LPR+浮动利率

如果你的利率调整日是在每年的对月对日,那么你的房贷利率=利率调整日前一日LPR(20日调整看19日LPR)+浮动利率,并且从调整当年开始实施。


2、官方发布!融创文旅城对口小学 定了!

融创文旅城配套小学位于蠡湖大道南湖中路交叉口西北侧,占地面积41954平方米,建筑面积25000平方米,建设规模48个班级,根据实际工程进度,预计2020年秋学期正式投入使用。

该校接收以后,根据《融创文旅城配套小学开办相关事宜协调会议纪要》(锡滨教会纪〔2019〕13号)精神,由无锡市育英实验小学主体举办,隶属于无锡市育英实验小学教育集团,并明确挂“无锡市育英实验小学教育集团”牌子。作为独立法人全民事业单位,经相关部门批准,学校定名为无锡市育秀实验小学,由无锡市育英实验小学教育集团总校长华志英任校长,无锡市育英实验小学副校长邵正耀主持学校开办准备工作。

特此公告

无锡市滨湖区教育局

2020年5月19日


3、教育部回应学区房价格暴涨:正在推义务教育优质均衡!

19日,教育部召开新闻发布会。

针对不久前出现争议的就近入学、北京学区房价格暴涨等问题,教育部教育督导局局长田祖荫表示,关于就近入学的问题,教育部的政策没有改变,始终会强力度的往下推进。至于说不同的群体、不同的需求,这是正常的,我们现在正在推的学校标准化建设、义务教育基本均衡以及优质均衡,其实背后的出发点、最后的目的要解决的就是这个问题,如果都均衡了,都优质了,自然就不择校了,那就是家门口有什么学校就上什么学校。


4、头盔价格翻倍涨?无锡人如何选购质量合格的安全头盔!

要说近日无锡的“最热单品”

那一定非头盔莫属

自2020年6月1日起

将在全国开展“一盔一带”安全守护行后

▼▼▼

5月15日通过的

《江苏省电动自行车管理条例》

更是严格规定

7月1日起

驾驶、乘坐电瓶车时不戴头盔将被罚款

这让头盔商家

再次迎来了销售高峰

价格自然也水涨船高

如何选购质量合格的安全头盔?

眼看着规定即将在无锡执行“你购买头盔了吗?” 

然而,市场上各种头盔鱼龙混杂

质量参差不齐

如何才能买到真正能够保护自己的头盔呢?

有研究表明,涉及摩托车、电动自行车的道路交通事故死亡人员中,大部分是因头部受伤导致的死亡。如果正确使用安全头盔,可以大大减轻事故对驾乘人员的直接伤害,有效降低事故死亡率。

同时还要注意,实际使用中,劣质头盔非但不能起到对头部应有的保护作用,甚至还会因碰撞引起部件碎裂,从而对器官造成二次伤害

因此,使用质量合格的乘员头盔,是保障行车安全的关键

摩托车乘员头盔简介

摩托车乘员头盔是在道路交通事故中用于降低乘员头部伤害的专用装具,一顶头盔通常由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩戴装置、护目镜等组成,其中壳体和缓冲层是头盔吸收碰撞能量、保护头部免受伤害的关键部分,护目镜能对眼部起到较好的保护,佩戴装置是否“牢靠”也会对头盔的防护效果产生直接影响。

按形状和结构不同,头盔有全盔和半盔两类,两者的主要差异是保护范围不同,全盔相比半盔增加了对下颚部分的保护。

按适用对象不同,头盔可分为A类头盔和B类头盔两类,A类头盔适用于总排气量为125cc以上摩托车,形状有全盔和半盔两种;B类头盔适用于总排气量为125cc以下摩托车,其体积和重量均小于A类头盔,形状全部为半盔。

通常情况下,A类头盔的保护范围和防护性能等要好于B类头盔

摩托车乘员头盔的质量管理要求

国家标准:为规范和提升摩托车乘员头盔的产品质量,由公安部提出并归口,公安部交通管理科学研究所负责制订了强制性国家标准,目前标准版本为《摩托车乘员头盔》(GB 811-2010)。GB 811标准从保障乘员安全角度出发,提出了头盔的技术要求、试验方法等系列要求。

CCC认证:2017年10月,质检总局和国家认监委发布《关于发布摩托车乘员头盔、电热毯、助力车产品转强制性产品认证管理过渡期安排的公告》(2017年第86号)要求于2017年11月01日起正式对摩托车乘员头盔产品实施强制性产品认证管理,2018年8月1日起,摩托车乘员头盔未获得CCC认证的,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用

质量辨识:质量合格的摩托车乘员头盔,须通过强制性国家标准《摩托车乘员头盔》(GB 811-2010)规定的认证检测,并经相应的工厂质量保证能力审核后,才能通过强制性产品认证(CCC认证)。



摩托车生产企业在选择头盔供应商时,可核验工厂的CCC认证证书和产品质量检测报告;用户购买选用头盔时,可通过头盔上粘贴的“CCC”标志进行识别,勿使用未通过CCC认证的头盔